Los operadores del Circuito Metropolitano reafirmaron que continuarán con su movimiento de protesta en defensa de mejores condiciones laborales, salarios justos y el cese de prácticas que, aseguran, afectan gravemente sus ingresos, aun después de que la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) determinó suspender por diez días a la empresa concesionaria de la ruta.

Durante una conferencia de prensa encabezada por el líder sindical José Cabrera Villamil, representante mayoritario de los conductores del sistema Va y Ven, los trabajadores informaron que, mediante votación unánime, acordaron mantener su lucha hasta obtener garantías sobre el pago íntegro de salarios y prestaciones durante el periodo que dure la sanción impuesta a la empresa.

Los operadores explicaron que tenían previsto retomar actividades este viernes; sin embargo, la suspensión impide que tanto la concesionaria como los trabajadores utilicen las 44 unidades asignadas al Circuito Metropolitano, las cuales permanecen resguardadas en las instalaciones ubicadas en la colonia Nueva Sambulá.

Como parte de sus acciones, los choferes mantienen tomadas las instalaciones de la empresa para evitar la movilización de los autobuses, argumentando que buscan proteger sus derechos laborales y evitar posibles represalias. El conflicto gira principalmente en torno al incumplimiento de las condiciones salariales establecidas dentro del esquema operativo del sistema Va y Ven.

De acuerdo con Cabrera Villamil, el pago correspondiente a los conductores debería calcularse con una tarifa de 5.31 pesos por kilómetro recorrido. Considerando un promedio diario de 270 kilómetros por unidad y la participación de dos operadores por jornada, cada trabajador debería percibir alrededor de 716 pesos diarios. No obstante, denunció que actualmente reciben poco más de 531 pesos, lo que representa una diferencia cercana a los 200 pesos por día.

Los inconformes también denunciaron descuentos que consideran arbitrarios, entre ellos penalizaciones de hasta 270 pesos por llegar con apenas un minuto de anticipación o retraso a los paraderos establecidos. Asimismo, señalaron que en ocasiones realizan jornadas de hasta 12 horas sin remuneración adicional y que algunos pagos pueden retrasarse hasta dos quincenas.

El dirigente sindical sostuvo que la situación resulta incongruente debido a que la ruta es una de las más rentables del sistema Va y Ven. Según expuso, la empresa recibe recursos diarios por la operación de sus unidades, mientras que una parte importante del presupuesto se destina al aparato administrativo y a cargos directivos, en lugar de fortalecer la operación y mejorar las condiciones de los trabajadores.

Los choferes recordaron que no es la primera ocasión que enfrentan un conflicto laboral con la concesionaria. En octubre de 2025 ya habían realizado un paro por inconformidades similares relacionadas con salarios, descuentos y prestaciones. Ahora, aseguran que mantendrán la presión hasta lograr acuerdos que garanticen un trato digno y el respeto a sus derechos laborales.

La economía de Yucatán atraviesa un periodo de estabilidad con desafíos importantes en materia de inflación y generación de empleo, de acuerdo con el más reciente balance presentado por el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) Delegación Yucatán, que analizó los principales indicadores económicos del estado y del país.

Uno de los datos que más llamó la atención fue el comportamiento de los precios al consumidor. Durante abril, la inflación en Mérida se ubicó en 4.31 por ciento, cifra que, si bien permanece ligeramente por debajo del promedio nacional de 4.45 por ciento, mantiene una trayectoria ascendente respecto al 4.05 por ciento registrado en febrero.

Especialistas señalaron que este incremento refleja presiones inflacionarias que continúan impactando el costo de vida de las familias yucatecas, en un contexto donde diversos bienes y servicios han mostrado aumentos graduales durante los últimos meses.

En materia laboral, el reporte indica que Yucatán cuenta actualmente con 435 mil 170 empleos formales registrados, mostrando un crecimiento mensual moderado de 412 nuevos puestos de trabajo. Sin embargo, al comparar las cifras con las de abril del año pasado, el panorama cambia, ya que se observa una disminución de 4 mil 42 empleos formales, lo que evidencia una desaceleración en la creación de nuevas plazas laborales.

A pesar de esta reducción anual, los indicadores de ocupación continúan siendo favorables. La tasa de desempleo se mantiene en apenas 1.4 por ciento, lo que representa una ocupación laboral del 98.6 por ciento de la población económicamente activa.

No obstante, el análisis también revela un crecimiento de la informalidad laboral. Durante el periodo evaluado, este sector registró un incremento de 0.9 por ciento, un comportamiento que suele asociarse con la búsqueda de alternativas de ingreso ante la menor generación de empleos formales.

El IMEF señaló que los indicadores reflejan una etapa de estabilización en el mercado laboral estatal, aunque con señales que ameritan seguimiento, especialmente ante la persistencia de las presiones inflacionarias y la disminución anual en la creación de empleo formal.

Los resultados muestran que, aunque Yucatán mantiene niveles de ocupación elevados y conserva indicadores económicos relativamente sólidos, enfrenta el reto de fortalecer la generación de empleos formales y contener el impacto de la inflación para preservar el poder adquisitivo de las familias y sostener el dinamismo económico de la entidad.