El programa “Calles Dignas y Seguras” mantiene un avance del 70 por ciento en los trabajos de reconstrucción y construcción de vialidades que se realizan en distintos puntos del municipio, informó el alcalde Edwin Bojórquez Ramírez, quien estimó que las obras concluirán en las próximas dos semanas.

En esta etapa, el Ayuntamiento interviene 19 mil 500 metros cuadrados de calles, beneficiando a habitantes de 10 colonias y fraccionamientos, con el objetivo de mejorar la movilidad y brindar infraestructura urbana de mayor calidad.

Las acciones se desarrollan en zonas como Francisco Villa, Cecilio Chi, Kanasín Che, San Ángel, Jardines de Mulchechén, Puerta del Sol y Santa Isabel, entre otras, donde por años las vialidades presentaron un importante deterioro.

El presidente municipal destacó que el programa representa una inversión en bienestar para las familias, ya que las nuevas calles permitirán una circulación más segura y eficiente.

“Estas obras elevarán de manera integral la calidad de vida de miles de ciudadanos, porque estamos entregando infraestructura que responde a las necesidades reales de la población”, señaló.

Además de la pavimentación y repavimentación, el proyecto contempla la construcción de pozos de absorción, la instalación de rejillas pluviales y otras obras de drenaje que buscan reducir encharcamientos y proteger las vialidades durante la temporada de lluvias.

Bojórquez Ramírez subrayó que “Calles Dignas y Seguras” también tiene un enfoque social, al atender colonias que durante años permanecieron rezagadas en materia de infraestructura, contribuyendo a disminuir las desigualdades urbanas.

Asimismo, indicó que las nuevas vialidades están diseñadas para favorecer una movilidad incluyente, ofreciendo condiciones más seguras para automovilistas, peatones, ciclistas, personas adultas mayores, niñas, niños y ciudadanos con movilidad reducida.

Con este programa, el Ayuntamiento de Kanasín busca fortalecer el desarrollo urbano del municipio mediante obras que no solo mejoran la imagen de las colonias, sino que también incrementan la seguridad vial y la calidad de vida de quienes transitan diariamente por estos espacios.

Más allá de las acusaciones relacionadas con la operación de rutas de transporte, el nombre de José Emilio Cabrera Villamil también aparece vinculado a una red de exfuncionarios, operadores y personajes del sector transportista que, según diversas versiones difundidas, mantendrían cercanía con él y conocerían a fondo el funcionamiento interno del sistema de transporte en Yucatán.

Uno de los nombres señalados es el del abogado Ermilo Bolio Pérez, quien figura como representante legal dentro del pliego petitorio promovido por Cabrera durante el conflicto laboral en Circuito Metropolitano. Bolio Pérez ocupó anteriormente el cargo de director de Procesos en la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), dependencia encargada de regular el sistema de movilidad en la entidad.

Las versiones difundidas también mencionan que Bolio Pérez mantiene una relación sentimental con Coral Domínguez, quien se desempeñó como jefa de Atención Ciudadana dentro de la misma agencia. Ambos son señalados por contar con amplio conocimiento de los movimientos internos de la dependencia y por mantener una relación cercana con Cabrera.

La aparición de estos nombres ha generado cuestionamientos sobre si la cercanía entre exfuncionarios y operadores del sector podría explicar la permanencia de ciertas actividades presuntamente irregulares sin consecuencias visibles por parte de las autoridades.

Otro personaje mencionado dentro del círculo cercano de Cabrera es Jorge Pérez Camelo, ex operador de la Alianza de Camioneros y señalado como una de sus personas de mayor confianza dentro de la estructura que lo acompaña.

Asimismo, también se menciona a Calín Chalé, figura conocida en Yucatán por su participación en el conflicto del Paso Deprimido y quien actualmente se ostenta como representante de un grupo de mototaxistas.

Las versiones difundidas sostienen que esta red de relaciones estaría integrada por exfuncionarios, operadores y personajes con experiencia dentro del sistema de transporte, situación que ha despertado dudas sobre posibles influencias o privilegios dentro del sector.

Mientras continúan las acusaciones contra José Emilio Cabrera, los nombres de quienes forman parte de su entorno cercano también han quedado bajo los reflectores, alimentando el debate sobre la transparencia, la regulación y la rendición de cuentas dentro del transporte público yucateco.

Un operativo realizado en el estado de Ohio, Estados Unidos, permitió el rescate de 16 niños que vivían en condiciones consideradas “deplorables” dentro de una pequeña y deteriorada vivienda rural. Tras el hallazgo, cuatro adultos fueron arrestados y enfrentan cargos por poner en peligro la integridad de los menores.

De acuerdo con las autoridades, todos los niños pertenecen a la misma familia y algunos requirieron atención médica inmediata debido al estado en el que fueron encontrados.

El fiscal del condado de Vinton, William Archer, informó que los detenidos fueron acusados de poner en peligro a menores, un delito grave de segundo grado, al considerar que las víctimas sufrieron un riesgo significativo de daño físico.

Por su parte, el fiscal general de Ohio, Andy Wilson, calificó la escena como impactante y aseguró que las condiciones de la vivienda eran prácticamente indescriptibles, al compararlas con las de una zona de extrema pobreza.

Las investigaciones preliminares señalan que los menores habrían permanecido durante gran parte de los últimos cuatro años confinados en una sola habitación de la casa, ubicada en la pequeña comunidad de Hamden.

La vivienda se encuentra en una carretera aislada, junto a un terraplén ferroviario por donde circulan constantemente trenes de carga. Al momento del operativo, las puertas y ventanas permanecían abiertas pese a que la temperatura alcanzaba los 34 grados centígrados.

En el exterior del inmueble, las autoridades observaron un patio lleno de objetos infantiles abandonados, entre ellos bicicletas rotas, una mesa de juegos de plástico, un cubo para playa y portabebés, reflejando el estado de abandono en el que presuntamente vivían los menores.

Las autoridades continúan con la investigación para esclarecer las circunstancias en las que permanecieron los niños y determinar si existen otros delitos que puedan ser imputados a los cuatro adultos detenidos.